15 oktober 2007 - Singapore Airlines ontvangt de eerste A380 Op 15 oktober 2007 was het eindelijk zover. De eerste A380-800, 's werelds grootste passagiersvliegtuig, werd afgeleverd aan Singapore Airlines. Deze Aziatische luchtvaartmaatschappij had negentien van deze superjumbo's besteld. Met ruim 50% meer vloeroppervlak maar slechts 35% meer stoelen, is het een zeer luxueus vliegtuig. Singapore Airlines liet slechts 471 stoelen plaatsen in drie klassen: 399 in de economy class, 60 in de business class en 12 suites (first class).
Het toestel is voorzien van de laatste technologische snufjes. Zo beschikt elke passagier over een eigen inflight entertainment system waar ruim 100 films en tientallen mp3's in zijn gezet. Hierdoor hoeven passagiers zich niet te vervelen op intercontinentale vluchten. Alle systemen zijn bovendien voorzien van een eigen USB-poort zodat passagiers ook eigen muziek kunnen beluisteren.
De A380 werd eind jaren '90 ontwikkeld als A3XX. Het definitieve A380 ontwerp werd in 2000 bekend gemaakt. De eerste vlucht van het toestel vond plaats op 27 april 2005. Vanwege problemen in de bekabeling, liep het project uiteindelijk twee jaar achter op schema. Maar uiteindelijk, na twee jaar van vertragingen was Singapore Airlines zeer tevreden. De cabine van de A380 was tot de onthulling uiterst geheim. Er gingen tientallen geruchten rond over eventuele inrichtingen. Maar niemand wist precies hoe het er uit zag. De reden hiervoor was niet erg ver te zoeken; omdat Singapore Airlines de eigen cabine had ontworpen, wilde zij niet dat andere luchtvaartmaatschappijen ideeën zouden overnemen.
Nadat het toestel was overgedragen aan Singapore Airlines, werd het overgevlogen van Toulouse Blagnac naar Singapore Changi Airport. Hier werd ze door duizenden spotters, tientallen luchthavenmedewerkers en nog eens honderden anderen verwelkomt. De eerste commerciële vlucht van SIA vond plaats op 25 oktober 2007 tussen Singapore en Sydney. Passagiers van deze historische vlucht kregen allen een aandenken. Ook op de terugvlucht naar Singapore werden er kado's uitgedeeld. Deze bestond uit een schaalmodel van het toestel en een oorkonde. Singapore Airlines noemde de A380: "Een nieuw tijdperk van vliegen."
|