Hoewel de F-16 Fighting Falcon uit de jaren '70 stamt, is het vliegtuig nog steeds modern en overal inzetbaar. Dit wordt mogelijk gemaakt door een zogenaamde MLU, wat staat voor Mid-Life Update. Een F-16 ondergaat hierbij een aantal aanpassingen en modernisaties om het vliegtuig nog jaren modern te houden. Een F-16 die een Mid-Life Update heeft ondergaan, is te herkennen aan de vier sensoren op de neus, vlak voor de cockpit.

De Nederlandse Luchtmacht startte in 1998 het programma om onze F-16's bij wijze van spreken te "vernieuwen". Door deze update kunnen F-16's ook midden in de nachts en in slecht weer missies uitvoeren. Dit wordt mogelijk gemaakt door vernieuwde software voor de radar. Ook de software voor raketten is vernieuwd waardoor zwaardere raketten kunnen worden gebruikt. Door het invoeren van GPS kunnen raketten e.d. nauwkeuriger worden gebruikt en afgevuurd. Verder beschikt de vlieger over een iets andere cockpit in een vernieuwd vliegtuig.