Het is natuurlijk mogelijk om overbagage te hebben. Elke klasse heeft een standaardgewicht waar de passagier niet boven mag komen. Heeft een passagier toch meer bagage mee, dan dient hij/zij hiervoor te betalen. Elke luchtvaartmaatschappij hanteert andere regels wat betreft kosten. Wat echter overal hetzelfde is, is het feit dat een formule wordt gebruikt die het bedrag bepaald. In deze formule speelt niet alleen het overschreden aantal kilo's mee, maar ook de afstand.

Het is natuurlijk logisch dat de tarieven hoger zullen zijn naarmate de afstand langer wordt. Wanneer een koffer zwaarder is dan 25 kilo, dan wordt een speciale label om de koffer gehangen. Deze label kunt u hierboven zien in de afbeelding. Koffers zwaarder dan 43 kilo worden vrijwel nergens ingenomen. Deze zullen als luchtvracht moeten worden meegenomen. Dit is duurder dan wanneer het als ruimbagage meegaat in het vliegtuig.

Deze heavy label MOET door de check-in agent om de koffer worden gehangen. Op het witte vlak wordt het aantal kilo's geschreven. Deze labels zijn voor de medewerkers die de koffers laden en lossen van essentieel belang. Wanneer een koffer 30 kilo weegt en er geen heavy label om de koffer hangt, bestaat er een grote kans dat deze persoon zijn/haar rug vertild.