Naast de gezagvoerder en de copiloot, is er ook een tweede officier aanwezig op lange vluchten. Een tweede officeer wordt ook vaak co co genoemd (copiloot van de copiloot om het zo te zeggen). Als tweede officier mag je vliegen boven de 15.000 ft waardoor je weinig vliegervaring opdoet. Deze taak wordt vaak gegeven aan vliegers die net zijn afgestudeerd en nog geen tot weinig vlieguren hebben. Op korte vluchten is er geen tweede officier aanwezig.

Een voordeel van co co is het feit dat de bemanning enige rust krijgt.